La gamma ammortizzatori  di qualità OEMonroe® Magnum di Tenneco, dedicata al settore Truck&Bus, è stata esposta ad Autopromotec 2013 insieme al nuovo Catalogo Monroe® Magnum per veicoli industriali

La tecnologia ammortizzatori ad alte prestazioni che ha avuto origine dall’impiego sportivo trova una valida applicazione nel settore heavy duty. Impieghi gravosi, lunga durata, riduzione delle vibrazioni, capacità di lavoro su ampi range di temperatura, massima efficienza nel rapporto costi – benefici: sono le “voci” più importanti nella scelta di ammortizzatori per autocarri pesanti, bus, rimorchi, assali, cabine, sedili.

Fra i Gruppi industriali attivi nello sviluppo di soluzioni hi-tech per ammortizzatori Truck&Bus, Tenneco – attraverso Monroe® Magnum – propone una vasta gamma di ammortizzatori per automezzi pesanti (fra 3,5 e 41 tonnellate e fino a 12 tonnellate per assale) di qualità OE, che ereditano l’expertise consolidata da Tenneco nel settore del primo equipaggiamento truck, quale fornitore di DAF, Scania, Volvo Trucks, Mercedes Trucks, Renault Trucks, Leyland, FODEN, Navistar – International, Paccar, Autocar, Hendrickson, Link (assali e ammortizzatori cabina); Hendrickson, BPW, SAF Holland, Ridewell, Cush, Tuthill, Meritor (ammortizzatori per rimorchi); MCI (ammortizzatori bus); Isringhausen (ammortizzatori cabina e sedili); John Deere, Agco, Case New Holland, Claas (ammortizzatori per macchine agricole e movimento terra).

 

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Ad Autopromotec 2013, la rassegna biennale dell’aftermarket automotive e delle attrezzature per officina che si è svolta a BolognaFiere dal 22 al 26 maggio, Tenneco ha presentato il nuovo Catalogo Monroe® Magnum dedicato ai veicoli industriali, compresi gli ammortizzatori laterali e per cabina (tradizionali, a molla elicoidale, a molla ad aria e laterali).

La pubblicazione, arricchita dall’inserimento di 140 nuovi codici, comprende anche una sezione dedicata alla “famiglia” Monroe® Van – Magnum dedicata ai veicoli commerciali leggeri, e una parte riservata agli ammortizzatori Monroe® Magnum per macchine agricole.

Le caratteristiche costruttive di Monroe® Magnum, indicano i tecnici Tenneco, sono infatti concepite per soddisfare diversi requisiti. Fra questi: boccole elastiche vulcanizzate per offrire maggiore durata all’ammortizzatore e un’installazione più semplice; sistema di saldatura in Vitron resistente alle alte temperature, per consentire elevate prestazioni su un ampio range di temperature e, di conseguenza, maggiore durata ed efficacia dell’ammortizzatore; dispositivo di fine corsa idraulico, che elimina la necessità del limitatore di corsa esterno e  preserva pistoncino e stelo dell’ammortizzatore ed evitare eccessiva estensione della molla; anello di tenuta pistoncino rivestito in materiale anti – usura, che permette più durata ed efficacia nel tempo e maggiore precisione della taratura ammortizzatore grazie alla speciale sigillatura che ne aumenta la tenuta; sistema di valvole multistadio, per ridurre al minimo la trasmissione delle vibrazioni alla scocca e offrire un’ottimizzazione della maneggevolezza del veicolo; silent bloc vulcanizzati, che offrono una lunga durata; stelo del pistoncino di diametro fino a 22 – 23 mm per garantire un aumento della forza; fluido idraulico semi – sintetico ad alte prestazioni, che assicura il funzionamento dell’ammortizzatore anche a temperature estreme (range compreso fra -40°C e +200°C).


 
 
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Lo “Speciale Autopromotec 2013” di Notiziario Motoristico