All’interno della cornice del Motortec Madrid (dal 20 al 23 aprile 2022) si svolgerà il III Congresso delle Officine dei Veicoli Industriali. Riflettori puntati su circolante spagnolo, mercato della manutenzione e sul crescente ruolo delle reti di officine.
Oltre all’opportunità di scoprire le innovazioni e le prossime tendenze in atto nel mercato automotive auto e truck, la fiera ha messo in atto una serie di attività per dare visibilità al mercato del veicolo industriale e favorire il networking e lo scambio di conoscenze tra professionisti del post vendita specializzati nella manutenzione e gestione di flotte di camion, autobus, mezzi agricoli e lavori pubblici.
Il terzo congresso delle officine dei veicoli industriali, programmato per il 21 aprile (ore 15:30, Forum Padiglione 7) è senza dubbio il principale evento dedicato al mercato del post-vendita del veicolo industriale, organizzato dal Club Post-vendita Veicoli Industriali.
Il programma prevede una prima parte incentrata sulla presentazione di tre studi specifici sul mercato dei veicoli industriali in Spagna e in Portogallo, che si concluderà con una tavola rotonda sulle sfide del mercato e una seconda parte tutta dedicata alle reti di officine di veicoli industriali e al crescente ruolo nel mercato spagnolo.
III Congresso delle Officine dei Veicoli Industriali: programma
Il terzo Congresso delle Officine dei Veicoli Industriali si aprirà con la presentazione di uno studio inedito su “Le officine e il mercato della manutenzione dei veicoli commerciali in Spagna oggi. Struttura e fatturato: elettromeccanica, lamiere e vernici e pneumatici”. La ricerca, svolta dalla società di consulenza Thot Data, partner collaboratore del V.I. Post-sale Club, consentirà di comprendere meglio quanti VI ci sono in Spagna, come sono e l'importanza che i clienti delle flotte e i vettori autonomi hanno oggi nelle loro attività.Questo lavoro e questa presentazione saranno completati con un secondo studio su "Officine e mercato della manutenzione dei veicoli industriali in Portogallo", realizzata dalla società di consulenza portoghese IF4.
A seguire, una terza presentazione, tenuta dalla società di consulenza MSI, sull'evoluzione del parco dei veicoli industriali a medio e lungo termine, e il suo potenziale impatto sull'attività delle officine di veicoli industriali.
Dopo le tre presentazioni si svolgerà una tavola rotonda, con l’intervento di importanti professionisti del settore che si confronteranno attorno al tema delle sfide del mercato VI a breve e medio termine. Molte le questioni e gli argomenti attorno al quale si concentrerà il dibattito: l’evoluzione del parco e le aspettative delle officine VI, le revisioni in corso nelle normative europee sulla concorrenza e il loro impatto sul post-vendita dei VI, la trasformazione digitale del settore, i modelli di business nell'attuale contesto di mercato, l'evoluzione del cliente autonomo verso il proprietario della flotta, fenomeni come la connettività, l'automazione e l'elettrificazione dei veicoli, o l'accesso alle informazioni e alla formazione tecnica.
La seconda parte del convegno sarà tutta focalizzata attorno al crescente fenomeno delle reti di officine veicoli industriali. I lavori si apriranno con la presentazione di uno studio dal titolo "Ecco come i workshop spagnoli valorizzano i network", commissionato a Thot Data, in cui è stato chiesto alle officine, sia integrate sia non integrati in reti, quale conoscenza hanno delle reti e la loro valutazione in merito. L'evento si concluderà con una seconda tavola rotonda, con i rappresentanti delle più importanti reti di officine VI spagnole, incentrata sull'attuale proposta offerta dai network.
Per maggiori informazioni: www.ifema.es/motortec
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