Con una quota del 42% del mercato, Volvo Trucks guida la rivoluzione dei veicoli elettrici. Nel 2021 l'azienda ha ricevuto ordini, comprese lettere di intento all'acquisto, per più di 1.100 veicoli elettrici in tutto il mondo.
Le statistiche del gruppo di analisi di mercato IHS Markit evidenziano come nel 2021, in Europa, siano stati immatricolati ben 346 veicoli elettrici di peso superiore alle 16 tonnellate, pari a un aumento del 193% rispetto al 2020. Volvo Trucks detiene la quota di mercato più grande, pari al 42%.
Come si evince dalla tabella, i paesi europei con il maggior numero di immatricolazioni di veicoli elettrici sopra le 16 tonnellate sono Svizzera, Norvegia, Svezia e Paesi Bassi (Fonte: IHS Markit, ihsmarkit.com. Nell'Europa non è incluso il Regno Unito).
"Siamo determinati a trainare la rivoluzione dei veicoli elettrici e la nostra posizione di leader sul mercato europeo ne è una dimostrazione - ha dichiarato Roger Alm, presidente di Volvo Trucks. - Anche se i volumi sono ancora bassi, stiamo assistendo a una rapida crescita dell'interesse in Europa, in America del Nord e in altri parti del mondo. Nel 2021 abbiamo ricevuto ordini, comprese lettere di intento all'acquisto, per più di 1.100 veicoli in oltre 20 paesi. Sono convinto che offrire trasporti elettrici a zero emissioni stia diventando un vantaggio competitivo fondamentale” ha concluso il presidente di Volvo Trucks.
Come ha dichiarato il costruttore in una nota stampa, l’avvio della produzione in serie di veicoli elettrici Volvo Trucks è iniziata nel 2019 (vai alla notizia) e il gruppo Volvo è stato tra i primi produttori di camion al mondo a farlo. “Quando il prossimo autunno inizierà la produzione dei modelli elettrici di Volvo FH, Volvo FM e Volvo FMX – si legge ancora nel comunicato stampa – Volvo disporrà della più completa e vasta gamma elettrica nel settore degli autotrasporti a livello mondiale. Volvo ha consegnato veicoli elettrici a un ampio portafoglio di clienti in Europa, America del Nord e Australia. L'obiettivo dell'azienda è raggiungere con l'elettrico la metà delle proprie vendite totali di veicoli entro il 2030.”
"Questi numeri dimostrano chiaramente che abbiamo iniziato le vendite con il piede giusto. Con la più ampia gamma di veicoli elettrici, sarà possibile elettrificare quasi la metà dei trasporti pesanti su strada. Questa proporzione aumenterà ancora di più con la crescita dell'autonomia dei veicoli elettrici e con il perfezionamento delle infrastrutture di ricarica per i veicoli pesanti" ha concluso Roger Alm.