Dopo la prima visita in Italia nel giugno 2021 per il lancio sul mercato, Volta Zero torna a Milano per essere presentato a clienti attuali e futuri, media e autorità locali.

 

Con un tour europeo, la società Volta Trucks sta portando il suo innovativo veicolo completamente elettrico in visita nelle principali città, per presentarlo ai clienti attuali e futuri, oltre che ai rappresentanti del mondo politico.
Per il lancio in Italia è stata scelta la città di Milano. Durante un evento organizzato presso Superstudio di Via Tortona, è stato presentato Volta Zero, il primo veicolo commerciale di tonnellaggio medio completamente elettrico, dando la possibilità ai presenti di parlare con gli esperti di Volta Trucks per meglio comprendere il contributo dato dal mezzo in termini di sicurezza e di decarbonizzazione delle città, oltre che portarli a conoscenza delle sovvenzioni e degli incentivi disponibili.

In occasione dell’evento, Carla Detrieux, Business Development Director di Volta Trucks, ha dichiarato: “Grazie ai significativi passi in avanti compiuti negli ultimi mesi, sono lieta di presentare di nuovo Volta Zero, autocarro completamente elettrico, ai nostri potenziali clienti a Milano, una delle città che abbiamo scelto per il suo lancio. In questo momento, i veicoli sono collaudati dai nostri ingegneri e tra pochi mesi verranno testati dai clienti stessi. Adesso i gestori dei parchi rotabili possono davvero comprendere come Volta Zero andrà a integrarsi nelle loro operazioni contribuendo agli obiettivi di decarbonizzazione sia aziendali sia dei clienti. Abbiamo già ricevuto oltre 5.000 pre-ordini di autocarri e tra un anno circa inizieremo a consegnare i primi veicoli di serie ai clienti. I primi veicoli per l'Italia arriveranno poco dopo ed è fantastico incontrare i clienti italiani in occasione di questa nuova tappa del nostro viaggio.”
 

Verso la produzione a fine 2022

Volta Zero è un veicolo da 16 tonnellate completamente elettrico, il cui prototipo è stato lanciato nel settembre 2020. Creato ad hoc per la logistica urbana, è in grado di ridurre l'impatto ambientale delle consegne di merci in centro città e questo già a partire da metà 2022, quando è previsto l’utilizzo dei primi veicoli da parte dei clienti.

Progettato fin dall'inizio con un'autonomia completamente elettrica da 150 a 200 km, gli esperti di Volta Trucks prevedono che il veicolo eviterà la produzione di 1,2M di tonnellate di CO2 entro il 2025.
Dalla prima visita in Italia, avvenuta nel giugno del 2021 in occasione del lancio sul mercato di Volta Zero, Volta Trucks ha compiuto passi significativi verso l’avvio della produzione, previsto per fine 2022.

La società ha confermato la progettazione finale del veicolo e ha iniziato a collaudare i prototipi marcianti. È stato anche confermato che i veicoli di serie saranno costruiti dal suo partner per la produzione conto terzi, Steyr Automotive a Steyr, in Austria.

Più di recente, nel novembre del 2021, la società ha annunciato il più grande ordine in Europa di grandi veicoli commerciali completamente elettrici: quasi 1.500 autocarri sono stati preordinati da DB Schenker, la principale società di trasporto terrestre d’Europa. Quest’ordine segue quello di Petit Forestier, che aveva ordinato 1.000 Volta Zero.
Attualmente la società ha un monte ordini di circa 5.000 veicoli, per un valore totale degli ordinativi di circa 1,2 miliardi di euro.
 

Sicurezza in primo piano

Anche la sicurezza riveste grande importanza per Volta Trucks, decisa a produrre autocarri più sicuri per le città. Volta Zero è stato progettato per essere elettrico fin dall'inizio, in modo da aumentare in modo significativo la sicurezza del veicolo, del conducente e dei pedoni.
Grazie all'eliminazione del motore a combustione interna, l'operatore di Volta Zero siede in una posizione di guida centrale, molto più in basso rispetto a un autocarro convenzionale. La combinazione di queste caratteristiche, insieme alla cabina completamente vetrata, offre al conducente una visibilità a 220 gradi, riducendo al minimo i punti ciechi.