La flotta di XCIENT Fuel Cell, operativa in Svizzera da tre anni, ha raggiunto il traguardo dei 10 milioni di km di percorrenza, a conferma dell'affidabilità della tecnologia a idrogeno sul lungo periodo.

 

Operativi da ottobre 2020, i camion XCIENT Fuel Cell di Hyundai della flotta in uso in Svizzera hanno recentemente toccato un importante traguardo, a dimostrazione dell’affidabilità della tecnologia a idrogeno sul lungo termine.
La flotta, attualmente composta da 48 veicoli, ha infatti superato i 10 milioni di km percorsi, contribuendo significativamente alla riduzione delle emissioni di CO2.

Rispetto a una flotta di camion diesel convenzionali che emetterebbe circa 6.300 tonnellate di CO2 su una distanza cumulativa di 10 milioni km – si legge nella nota stampa –  gli XCIENT Fuel Cell offrono una significativa riduzione delle emissioni. La stima effettuata rivela una riduzione equivalente alla quantità di CO2 assorbita annualmente da circa 700.000 alberi, o alla creazione di una foresta di 508 ettari (5 milioni di mq).

Come evidenzia il costruttore, i veicoli operativi in Svizzera utilizzano esclusivamente “idrogeno verde”, che non genera emissioni di CO2 durante il processo di produzione. Si tratta di un tassello importante nel percorso di creazione di una catena del valore dell’idrogeno ecocompatibile in Europa.
Questo risultato svolge anche un ruolo significativo nello sviluppo della tecnologia a idrogeno: analizzando i dati dei veicoli relativi a chilometraggio, consumo e prestazioni delle celle a combustibile, Hyundai intende migliorare ulteriormente la tecnologia e applicarla a vari tipi di veicoli.