Per soddisfare i requisiti imposti dagli standard europei per la tutela dell’ambiente, MAN Truck si è impegnata nello sviluppo di nuovi motori all’avanguardia e si è rivolta a UFI Filters per il pre-filtro gasolio.

 

MAN Truck si è impegnata nello sviluppo di nuovi motori all’avanguardia, e si è affidata al know-how e all’esperienza di UFI Filters per quanto riguarda il pre-filtro gasolio. L’azienda ha voluto così soddisfare i requisiti imposti dalla normativa Euro 6, che è stata applicata alle omologazioni di tutti i nuovi modelli di veicoli stradali per far fronte all’aumento dell’inquinamento atmosferico.
 
La qualità del pre-filtro gasolio è fondamentale per garantire un ottimale funzionamento del veicolo: una maggiore efficienza del sistema di iniezione, una migliore combustione e una ridotta emissione di inquinanti. Questo comporta un rendimento migliore del motore e un risparmio del carburante, elementi imprescindibili soprattutto per il trasporto a lungo raggio, dove il costo del carburante ha un’incidenza notevole.
 
Totale è la fiducia che MAN Truck ha riposto su UFI Filters, che equipaggia la nuova serie TGX dotata dei nuovi motori a 6 cilindri in linea D38 con potenze 520, 560 e 640 cavalli, e la serie TGS, dotata di motori a 6 cilindri Common Rail D20 e D26 con potenze comprese tra 360 e 480 CV. Entro il 2018, entrambe le gamme raggiungeranno un parco circolante europeo di oltre 600.000 veicoli.
 
Il pre-filtro gasolio, ora disponibile anche in aftermarket con i codici UFI 24.035.01 e SOFIMA S 4035 NR, garantisce una separazione acqua dal gasolio oltre il 98%. Essenziale per un’ottima performance del veicolo soprattutto per i sistemi common rail, che lavorano a elevate pressioni.
 
Se l’acqua presente non viene correttamente filtrata, può causare rapidamente seri danni ai sistemi di iniezione del propulsore. I pre-filtri 24.035.01 e S 4035 NR hanno un corpo in acciaio, e il media filtrante è composto da uno strato di media a base cellulosa accoppiato a uno di materiale sintetico.
UFI Filters riesce a garantire una separazione così alta dell’acqua dal gasolio grazie alla capacità del media filtrante composito di bloccare l’acqua sul lato esterno della cartuccia, dotato di una superficie idrorepellente.
 
Ricordiamo inoltre che tutti i pre-filtri gasolio UFI Filters e SOFIMA Filter sono progettati per assicurare lo stesso livello di filtrazione anche a fronte della composizione dei nuovi carburanti. La presenza di acqua nel gasolio, l’aumento della presenza di bio diesel e la riduzione della presenza di zolfo sono elementi che favoriscono la proliferazione di batteri e la formazione di morchie che vanno a ostruire e danneggiare il pre-filtro.
 
Per scoprire tutte le informazioni dettagliate sulle applicazioni del 24.035.01 e del S 4035 NR e su tutta la gamma UFI Filters e SOFIMA Filter, cliccate sui cataloghi online www.ufi-aftermarket/catalogue e www.sofima-aftermarket/catalogue.