La sezione veicoli industriali di Unrae, l’associazione che rappresenta le case estere operanti sul mercato italiano delle autovetture, dei veicoli commerciali e industriali, ha avviato un piano di rilancio del gruppo rimorchi e semirimorchi affidandone l’intero coordinamento a Sandro Mantella, direttore generale di Lamberet Spa e in passato responsabile amministrativo e commerciale presso le reti distributive di Komatsu e Mercedes-Benz, con lo scopo di analizzare l’andamento del mercato stesso e l’aggiornamento del parco, seguendo inoltre le problematiche legate alla circolazione e all’impiego di tali mezzi.

Il mercato si muove: consideriamo che nel 2015 il mercato italiano dei rimorchi e semirimorchi, con massa totale a terra superiore a 3,5 tonnellate, ha fatto registrare un incremento totale di 10.594 unità immatricolate, contro le 6.643 unità del 2014 (+59,5%).
Ma dai dati Unrae arrivano anche gli ultimi aggiornamenti sui primi cinque mesi del 2016: sono stati immatricolati circa 6.700 rimorchi e semirimorchi, con un incremento intorno al 40% rispetto allo stesso periodo del 2015, quando ai tempi ne furono immatricolati 4.806.

Per concludere, Franco Fenoglio, presidente della sezione veicoli industriali di Unrae, ha dichiarato: "la decisione conferma la centralità del comparto del trasporto di merci per le attività associative ed è stata presa per la sempre più significativa presenza sul mercato italiano di aziende distributrici di rimorchi e semirimorchi di case estere e per coordinare tra i produttori gli interventi necessari a far sviluppare ed evolvere il settore".